Двигатель Champion G052HTF-II – самая мощная модель двухтактного двигателя в линейке champion. Мотор имеет объем цилиндра в почти в 52 куб. см. Такой объем позволяет выдавать мощность до 2х лошадиных сил. При установки на бензиновый триммер, мотор сможет раскрутить пильный диск для подлеска или шпулю с заправленной 3х мм. леской. Емкость топливного бака почти 1 литр бензина. Пластиковый топливный бак защищен стальной опорной пластиной. В бак заправляется смесь 92го бензина и двухтактного масла в пропорции (50:1). При такой пропорции достигается максимальный ресурс мотора и при этом достаточно экологичный выхлоп. Благодаря небольшому количеству масла в смеси, она легко выгорает, предотвращая залипание поршневых колец. Запуск производится продергиванием шнура кик-стартера. Для простоты запуска непрогретого мотора, есть воздушная заслонка, при помощи которой можно контролировать объем подачи топлива в камеру сгорания. Двигатель Champion G052HTF-II отличный бюджетный мотор с хорошими характеристиками для замены на вышедшем из строя дорогом изделии.
Преимущества:
- легкий вес (4,7 кг.)
- компактные размеры
- мощность (1,9 л.с.)
- наличие сцепления (муфта)
- наличие воздушной заслонки
- холостые обороты 3000 оборотов в минуту
- защита глушителя
- воздушный фильтр
- доступная цена
Характеристики
| Вес с пустым баком, кг | 4,74 |
| Габариты (ДxШxВ), мм | 270 х 270 х 300 |
| Зажигание | Транзисторное |
| Карбюратор | Диафрагменный |
| Максимальные обороты без нагрузки, об/мин | 9000 |
| Мощность двигателя, кВт/об/мин | 1,4/7500 |
| Муфта сцепления | есть |
| Обороты холостого хода, об/мин | 2800 |
| Объем двигателя, см³ | 51,7 |
| Объем топливного бака, л | 0,95 |
| Охлаждение | воздушное |
| Свеча зажигания | ВМ6А |
| Способ запуска | Ручной стартер |
| Сцепление | Муфта |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Тип топлива | Смесь бензина и масла для двухтактных двигателей 50 |
| Уровень вибрации, м/с² | 15 |
| Уровень звукового давления, дБ | 102 |
| Уровень мощности звука, дБ | 120 |
